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近年来，电动车电池运用寿数始终是消费的人重视的焦点。跟着现代轿车集团发布旗下某款电动车型的实测数据——行进58万公里后，电池健康度仍高达85%以上，这一路程碑事情再次改写了大众对电动车耐用性的认知。
据现代轿车官方发表，该测验车辆为IONIQ系列某车型，大多数都用在欧洲某城市出租车运营，日均行进路程超越400公里。在历时4年的高强度运用后，第三方查验测验的组织对车辆电池进行拆解剖析，成果显现：
现代选用镍钴锰三元锂电池（NCM 811），经过优化电极资料配比，在单位体积内的包括的能量与稳定性间获得平衡，有用推迟锂枝晶成长导致的容量衰减。
全球创始的液冷+风冷双模式热办理体系，将电池作业时分的温度精准控制在25-40℃区间，防止极点温度对电池的危害。
经过实时监测单体电压、温度及内阻，动态调整充放电战略，削减电池过充/过放危险，延伸惯例运用的寿数。